Approvazione | RoHS |
Misurare | L130 mm L55 mm A47 mm |
Peso | 106 g |
Impermeabile | IPX4 |
Materiale | PC/ABS, PVC |
Cablaggio | 3 perni |
Voltaggio | Tensione di lavoro 5 V. Tensione di uscita 0,8-4,2 V |
Temperatura operativa | -20℃-60℃ |
Tensione del filo | ≥130 N |
Angolo di rotazione | 0°~70° |
Intensità di rotazione | ≥9N.m |
Durabilità | 100.000 cicli di accoppiamento |
Profilo Aziendale
Per la salute, per una vita a basse emissioni di carbonio!
Neways Electric (Suzhou) Co., Ltd. è una sub-società di Suzhou XiongFeng Motor Co., Ltd. specializzata per il mercato estero. Basandosi sulla tecnologia di base, sulla piattaforma internazionale di gestione avanzata, produzione e servizi, Neways ha creato una catena completa, dalla ricerca e sviluppo del prodotto, alla produzione, alla vendita, all'installazione e alla manutenzione. I nostri prodotti coprono bici elettriche, scooter elettrici, sedie a rotelle, veicoli agricoli.
Dal 2009 ad oggi, disponiamo di numerose invenzioni nazionali cinesi e brevetti pratici, sono disponibili anche ISO9001, 3C, CE, ROHS, SGS e altre certificazioni correlate.
Prodotti garantiti di alta qualità, team di vendita professionale da anni e supporto tecnico post-vendita affidabile.
Neways è pronta a offrirti uno stile di vita a basse emissioni di carbonio, a risparmio energetico ed ecologico.
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Storia del prodotto
Storia del nostro motore centrale
Sappiamo che l'E-Bike guiderà la tendenza dello sviluppo della bicicletta in futuro. E il motore centrale è la soluzione migliore per l'e-bike.
La nostra prima generazione di motori centrali è nata con successo nel 2013. Nel frattempo, abbiamo completato il test di 100.000 chilometri nel 2014 e lo abbiamo immesso immediatamente sul mercato. Ha un buon feedback.
Ma il nostro ingegnere stava pensando a come aggiornarlo. Un giorno, uno dei nostri ingegneri, il signor Lu, stava camminando per strada, passavano molte motociclette. Poi gli viene un'idea: e se mettessimo l'olio motore nel nostro motore centrale, il rumore si abbasserebbe? Sì . Ecco da dove proviene il nostro olio lubrificante interno al motore centrale.