Secondo quanto riportato dai media stranieri, il mercato delle e-bike nei Paesi Bassi continua a crescere in modo significativo e le analisi di mercato evidenziano un'elevata concentrazione di pochi produttori, il che è molto diverso da quanto avviene in Germania.
Attualmente, il mercato olandese conta 58 marchi e 203 modelli. Tra questi, i primi dieci marchi rappresentano il 90% della quota di mercato. I restanti 48 marchi dispongono di soli 3.082 veicoli e di una quota di mercato pari al 10%. Il mercato delle e-bike è fortemente concentrato tra i primi tre marchi, Stromer, Riese & Müller e Sparta, con una quota di mercato del 64%. Ciò è dovuto principalmente al numero limitato di produttori locali di e-bike.
Nonostante le nuove vendite, l'età media delle bici elettriche sul mercato olandese ha raggiunto i 3,9 anni. I tre principali marchi Stromer, Sparta e Riese & Müller dispongono di circa 3.100 bici elettriche con più di cinque anni, mentre i restanti 38 marchi diversi dispongono anch'essi di 3.501 veicoli con più di cinque anni. In totale, il 43% (quasi 13.000 veicoli) ha più di cinque anni. E prima del 2015, le biciclette elettriche erano 2.400. Di fatto, la bicicletta elettrica ad alta velocità più vecchia sulle strade olandesi ha una storia di 13,2 anni.
Nel mercato olandese, il 69% delle 9.300 biciclette elettriche è stato acquistato per la prima volta. Inoltre, il 98% è stato acquistato nei Paesi Bassi, con solo 700 biciclette elettriche veloci provenienti dall'estero.
Nella prima metà del 2022, le vendite aumenteranno dell'11% rispetto allo stesso periodo del 2021. Tuttavia, i risultati sono stati comunque inferiori del 7% rispetto alle vendite della prima metà del 2020. La crescita media sarà del 25% nei primi quattro mesi del 2022, seguita da cali a maggio e giugno. Secondo Speed Pedelec Evolutie, le vendite totali nel 2022 sono previste a 4.149 unità, con un aumento del 5% rispetto al 2021.
ZIV riporta che i Paesi Bassi hanno un numero di biciclette elettriche (S-Pedelec) pro capite cinque volte superiore a quello della Germania. Considerando la graduale eliminazione delle e-bike, nel 2021 saranno vendute 8.000 e-bike ad alta velocità (Paesi Bassi: 17,4 milioni di abitanti), una cifra oltre quattro volte e mezzo superiore a quella della Germania, che nel 2021 contava oltre 83,4 milioni di abitanti. Pertanto, l'entusiasmo per le e-bike nei Paesi Bassi è molto più evidente che in Germania.
Data di pubblicazione: 11-06-2022