
Secondo quanto riportato dai media stranieri, il mercato delle e-bike nei Paesi Bassi continua a crescere in modo significativo e le analisi di mercato mostrano un'elevata concentrazione di pochi produttori, cosa molto diversa da quanto avviene in Germania.
Attualmente, il mercato olandese conta 58 marchi e 203 modelli. Tra questi, i primi dieci marchi rappresentano il 90% della quota di mercato. I restanti 48 marchi dispongono di soli 3.082 veicoli e di una quota di mercato pari al 10%. Il mercato delle e-bike è fortemente concentrato tra i primi tre marchi, Stromer, Riese & Müller e Sparta, con una quota di mercato del 64%. Ciò è dovuto principalmente al numero limitato di produttori locali di e-bike.
Nonostante le nuove vendite, l'età media delle e-bike sul mercato olandese ha raggiunto i 3,9 anni. I tre principali marchi Stromer, Sparta e Riese & Müller dispongono di circa 3.100 e-bike con più di cinque anni, mentre i restanti 38 marchi diversi dispongono anch'essi di 3.501 veicoli con più di cinque anni. In totale, il 43% (quasi 13.000 veicoli) ha più di cinque anni. E prima del 2015, c'erano 2.400 biciclette elettriche. Infatti, la più vecchia bicicletta elettrica ad alta velocità sulle strade olandesi ha una storia di 13,2 anni.
Nel mercato olandese, il 69% delle 9.300 biciclette elettriche è stato acquistato per la prima volta. Inoltre, il 98% è stato acquistato nei Paesi Bassi, con solo 700 biciclette elettriche veloci provenienti dall'estero.
Nella prima metà del 2022, le vendite aumenteranno dell'11% rispetto allo stesso periodo del 2021. Tuttavia, i risultati sono stati comunque inferiori del 7% rispetto alle vendite della prima metà del 2020. La crescita sarà in media del 25% nei primi quattro mesi del 2022, seguita da cali a maggio e giugno. Secondo Speed Pedelec Evolutie, le vendite totali nel 2022 sono previste a 4.149 unità, con un aumento del 5% rispetto al 2021.


Secondo i dati ZIV, nei Paesi Bassi il numero di biciclette elettriche (S-Pedelec) pro capite è cinque volte superiore a quello della Germania. Considerando la progressiva eliminazione delle e-bike, nel 2021 saranno vendute 8.000 e-bike ad alta velocità (Paesi Bassi: 17,4 milioni di abitanti), una cifra oltre quattro volte e mezzo superiore a quella della Germania, che nel 2021 contava oltre 83,4 milioni di abitanti. Pertanto, l'entusiasmo per le e-bike nei Paesi Bassi è molto più evidente che in Germania.
Data di pubblicazione: 11-06-2022